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 加速器車間SF6集中供氣系統(tǒng)是一種被人們?cè)絹碓狡毡槭褂玫囊环N供氣方式。它主要是由大型無油化SF6回收處理中心與抽真空兩大模塊組成，配合采取一對(duì)一智能化解決方案，集抽真空、回收、回充、干燥凈化、液體灌裝、等處理模塊功能于一體，同時(shí)具有互連、互動(dòng)、互鎖、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。

 我司針對(duì)采購(gòu)方加速器生產(chǎn)需要，設(shè)計(jì)通過處理中心進(jìn)行統(tǒng)一回收、統(tǒng)一抽真空、統(tǒng)一充氣的一對(duì)一的單獨(dú)使用功能，整個(gè)過程通過全自動(dòng)模塊PLC觸摸屏統(tǒng)一安全控制、監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)無人化管理，傻瓜式操作。整套設(shè)備由氣源、切換裝置、調(diào)壓裝置、終端用起點(diǎn)、監(jiān)控及報(bào)警裝置組成，對(duì)于氣量大、用氣地點(diǎn)固定的用戶來說，集中供氣系統(tǒng)與氣瓶供氣相比而言特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)明顯，如：

（1）杜絕氣瓶留余壓浪費(fèi)，避免液體氣化難，降低用氣成本，提高設(shè)備回收和充氣速度；

（2）使用方便、操作簡(jiǎn)單，減少頻繁更換氣瓶的繁瑣勞動(dòng)；

（3）大容積的氣態(tài)儲(chǔ)氣罐中儲(chǔ)量大，充氣運(yùn)行穩(wěn)定，循環(huán)處理方便；

（4）氣體充足壓力穩(wěn)定，充氣系統(tǒng)采用自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓供氣運(yùn)行方式，可得到非常穩(wěn)定的壓力；

（5）充氣低壓自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)切換增壓機(jī)以保持額定壓力；

（6）回收系統(tǒng)采用雙臺(tái)壓縮機(jī)回收技術(shù)，高低溫互相自動(dòng)切換功能，也可根據(jù)實(shí)際使用量選用雙臺(tái)同時(shí)使用技術(shù)，回收速度快，配合負(fù)壓回收機(jī)、殘余壓力更低更徹底；

（7）抽真空系統(tǒng)采用大功率雙級(jí)真空機(jī)組，真空度極限高，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)抽真空，抽真空速度快并且保持良好的真空狀態(tài)；

（8）統(tǒng)一采用自動(dòng)化模塊控制，運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)便，安全系數(shù)高，減少繁瑣操作，節(jié)約時(shí)間和成本；

（9）統(tǒng)一采用無油系統(tǒng)回收處理，保持氣體純度與干燥；

（10）方便檢查和維護(hù)。集中供氣系統(tǒng)可以免除后顧之憂，因其供氣成本低，使用安全、方便，儲(chǔ)量大，氣液純度高受到廣大用戶的信賴；

（11）現(xiàn)場(chǎng)集中供氣根據(jù)用戶工況要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的工藝及配置。崗位集氣包或接頭箱數(shù)量、種類根據(jù)用戶廠房及工況配置